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系留無人機系統方案

06 12 月, 2024 發布者: admin

  1. 系留無人機系統概述
    • 系統組成

系留無人機系統主要由無人機、系留供電系統組成。

圖 天鷹M6-180六旋翼系留無人機系統組成框圖

天鷹M6-180六旋翼系留無人機系統組成如表所示。

表 天鷹M6-180六旋翼無人機系統組成

序號 組成分類 詳細組成 數量 單位 備注
1 無人機 無人機 1
機載系留電源 1
飛行控制系統 1
機載通信單元 1
2 系留供電系統 系留線纜 1 可選配光纖通信
自動收放線裝置 1
高壓電源 1
發電機 1
3 掛載 照明燈 1
喊話器 1
  • 系統特點

天鷹M6-180六旋翼無人機系統,是一款具備通用掛載能力的六旋翼無人機平臺,可搭載不同任務載荷,平臺具備全自主飛行能力。該系統具有以下技術特點:

1)總體性能優異,飛機控制精度高;

2)可靠性高,采用成熟技術;

3)續航時間長,載重大;

4)適應能力強,支持多種任務載荷;

5)系統部署靈活,使用方便。

圖 天鷹M6-180六旋翼無人機

  • 典型應用領域

通過搭載偵察吊艙、照明裝置、應急處置裝置,能夠廣泛應用于偵察監視、險情偵測、現場照明、抗震救災等領域。

  1. 分系統設備技術指標及說明
    • 無人機

天鷹M6-180采用六旋翼布局,機身采用全封閉設計,可以有效杜絕雜物進入飛機內部,機臂采用折疊設計,方便運輸,全機采用碳纖維復合材料和航空鋁材料。飛行平臺外形如圖所:

圖 天鷹M6-180六旋翼無人機飛行平臺

天鷹M6-180六旋翼無人機系統技術指標如表所示。

 

  • 系留供電系統

2.2.1.功能概述

1.1 無人機系留收放供電系統主要由發電機(市電)、系留箱、機載電源組成。
1.2 系留箱內包含自動收放絞車、地面電源、系留線纜、交流輸入接口、空氣開關、工作狀態指示燈、液晶顯示屏等。
1.3 系留箱將發電機(市電)提供的單相220V(或三相380V)交流電轉換為高壓直流電DC400-1500V輸出到系留電纜,經機載電源降壓為適合無人機動力供電的直流穩壓輸出(例如12S為50V),為無人機提供長續航供電模式,能自適應跟隨無人機在中高空、大風速環境下升降,自動同步收放電纜。

 

2.2.2.系留箱介紹

表 系留箱技術參數

 

性能指標 性能參數
系留箱輸入電壓 AC220V/AC380V±20%三相五線制
系留箱輸出功率 20KW
供電模式 發電機/市電雙模式供電
系留箱輸出電壓 200~1000vdc(可調)
線纜長度 200-300米可選
線纜抗拉力 1500N
絞車特性 1.功能:

1.1 被動放纜功能,且放纜過程中能使電纜保持一定張力,防止電纜過度堆積;
1.2 自動收纜功能,且收纜過程中能使電纜保持一定張力,防止電纜過度堆積,并幫助無人機安全降落。
1.3 排纜功能,電纜收放過程中能自動把電纜排得均勻整齊,并能根據電纜外徑進行調節;
1.4 電纜保護功能,能應對風速突變、絞盤卷筒的慣性對電纜造成的沖擊,防止電纜被拉斷;
1.5 手自動切換功能,能在自動模式切換到手動模式時,通過轉動卷筒可以實現人工手動收放電纜;
1.6 傳送信號功能,可配置光電滑環,能在電纜收放狀態下持續供電并提供光纖通信功能;
1.7 檢測功能,能夠檢測電纜的收放長度。

2.性能:

2.1 絞車最大收放速度:2.2m/s;
2.2 絞車工作張力(收放):5-10N可調;
2.3 供電電源:AC220V(交流伺服電機)。

系留電纜特性 1.電性能

1.1 載流量:15A@25℃,線纜散開狀態;
1.2 工作電壓:DC400-1600V;
1.3 長度:300m±1m;
1.4 重量:約29g/m;
1.5 外徑:≤5.2mm;
1.6 直流電阻(20°):≤11.5Ω/km;
1.7 耐壓:3000V(DC)60S不擊穿;
1.8 工作溫度:-45℃~80℃;
1.9 材料方式:凱夫拉編織;
1.10 彎曲半徑:50mm;
1.11 抗拉力:≥1500N;
1.12 絕緣電阻(MΩ·km):≥500MΩ·km;
1.13 可選配連接器XT60、XT90、航插

2.光性能(選配)

2.1 單模1芯光纖;
2.2 材料朔管;
2.3 外徑Φ1.60±0.05;
2.4 ≤0.45dB/km(1310nm);≤0.35dB/km(1550nm);
2.5 可選配光纖連接器LC、FC、ST。

系留箱特性 1.控制面板

1.1 配備7寸觸摸顯示屏:亮度 ≤1000nit(可調)顯示箱體溫度,放線長度,地面電源電流電壓,中英文切換,輸出電流、輸出功率、系統溫度、實時飛行高度等系統運行狀態信息,強收按鈕等;
1.2 觀察窗:觀察箱內絞車工作狀況;
1.3 地面電源指示燈:指示燈亮表示飛機可以起飛;
1.4 手動強收按鈕:收回未計米的多余線纜;
1.5 扭力調節按鈕:手動調節實時扭力(0-10N);
1.6 可選配FC連接器:用于光信號傳輸。
1.7 可以一鍵起飛/降落、高度調節、航向調節和高壓開啟等功能;
1.8 具備系統異常報警功能:可監控RTK信號、浮空平臺電壓、浮空平臺抖動、衛星定位、與浮空平臺斷開連接報警等功能;
1.9 系留平臺應具備自動收放線功能和自動排線功能,系留線纜需具備信號傳輸能力,可通過單模光纖與無人機進行信號傳輸;
2.0 地面電源系統支持顯示電源相關數值參數、線纜相關數值參數、飛行相關數值參數。系統可兼容內置備用電池,可支持電源異常狀態下與無人機的通訊保障;
2.1 地面電源系統應具備飛行控制功能,具備對飛行器進行一鍵起飛/降落、一鍵返航、高度調節控制,地面電源系統應具備緊急報警功能;
2.2 系留平臺具備安全保護功能,具有短路保護、輸入輸出過/欠壓保護、PFC母線過壓保護、過溫保護、缺相保護

2.側出線口

2.1 腰型出線口:減小出線扭力,更大角度飛行空間;
2.2 井子滾輪:線纜出線靈滑不卡纜,并有更大箱體散熱效果。

3.散熱與輸入

3.1 四只散熱風機:向箱體吹風,降低箱體溫度。正對面有箱體排風網狀窗口,形成通風通道;
3.2 防呆快插航空連接器:外部電源輸入(AC220V);
3.3 空開1:控制箱體內收放絞車供電;
3.4 空開2:控制地面電源與飛機供電。

系留箱箱尺寸 約620*570*448mm(L*W*H不含腳輪)
系留箱工作溫度 -20~55°
系留箱箱重量 約52kg

2.2.3.機載電源介紹

表 機載電源技術參數

性能指標 性能參數
機載電源電氣參數 輸入380~1000vdc,輸出50vdc±5%,額定功率12kw,峰值功率13.2kw
機載電源效率 典型效率高達94.5%
機載電源保護特性 具有輸入過欠壓,輸出過壓、過流、短路、過溫保護功能
機載電源外殼材質
機載電源散熱方式 強制風冷
海拔高度 3000-5000米不降額
機載電源工作溫度 -20~55°
機載電源重量 約5.7kg(不含線纜)
  • 飛行控制系統

大力神B4四旋翼無人機搭載工業級V5+飛行控制系統,具備多旋翼的自主起降與規劃航線,支持超視距的自動飛行的能力;支持在線切換飛行模式(自動/手動);能夠控制飛行器的姿態、高度、航向、位置等飛行狀態,實現穩定可靠的自動飛行。

大力神B4四旋翼無人機控制系統的外形如圖所示。

圖 外形圖

V5+飛行控制系統的性能參數如表所示:

表 技術指標

技術指標 參數
主處理器MainProcessor STM32F765 (32 Bit Arm? Cortex?-M7, 216MHz,)
協處理器 Coprocessor STM32F100(32 Bit Arm? Cortex?-M3, 24MHz,8K)
傳感器 Sensors
加速計 Accelerometer ICM-20602 & ICM-20689 & BMI055
陀螺儀 Gyroscope ICM-20602 & ICM-20689 & BMI055
電子羅盤 Magnetometer IST8310
氣壓計 Barometer MS5611
外部接口 External interface
UART 5 GPS / 數傳 / 調試等
I2C 4 羅盤 / 空速計 / 超聲波等
SPI 1 外接傳感器
CAN 2 GPS / 智能電池等
ADC 2 模擬信號檢測
PWM out 14 舵機 / 電調 等信號輸出
PWM in 6 編碼器 / 熱靴反饋等信號輸入
PPM in 1 遙控器信號
DSM/SBUS/RSSI 1 遙控器信號/信號強度輸入
電源 1 POWER MODEL 1 1 電源輸入&電壓電流AD檢測
電源 2 POWER MODEL 2 1 電源輸入&智能電池
安全開關 Safety switch 1 物理解鎖允許開關
蜂鳴器 Buzzer 1 聲音警告提示
USB-TYPE-C 1 USB供電調試
TF卡槽 TF slot 1 存儲日志信息
支持功能 Support function
固件 Hardware PX4 / Ardupilot
機型 Model 多旋翼/固定翼/直升機/VTOL垂直起降/無人船/無人車
電源 Power 三路電源輸入冗余 Three-way power input red
尺寸和重量 Size&Weight
尺寸 Size 85.5×42 ×33 mm
  • 通信系統

大力神B4四旋翼無人機系統標配MK32圖數遙一體鏈路,MK32圖數遙是一款點對點寬帶圖/數/控一體化數據傳輸產品。該產品采用高度集成,大大降低系統功耗,減小產品尺寸,滿足客戶視頻監控等業務產品需求,且該產品具有豐富的外接端口,滿足不同載荷任務數據格式,可以滿足不同業務需求。

圖 外形圖

表 技術指標

?

 

整體性能
最大通信距離
(無干擾、無遮擋)
15 KM
通道 物理通道:16個
通訊通道:16個
數傳支持飛控 開源飛控 PIX、APM等
或其他任何帶UART數傳輸出功能的飛控
圖傳支持地面站
(安卓)
QgroundControl
SIYI FPV
圖傳支持地面站
(Windows)
QgroundControl
地面端
顯示設備 7英寸高清高亮LCD觸摸顯示屏
系統配置 Android 9.0
4G運行內存,64G存儲空間
尺寸(天線收起) 308 x 148 x 72 mm
重量 1440 g
電池容量及類型 10200 mAh 7.4V 2S 鋰離子電池
快充協議 PD 30W
充電時間 3.5 H(30W快充)
作業續航 10小時
功能接口 視頻輸出:標準HDMI
外接設備:USB-A
麥克風輸入:頂部音頻口
充電:Type-C
固件升級:Type-C
文件傳輸:Type-C / USB-A
移動網絡:SIM卡槽
外置存儲:TF卡槽 / USB-A
通訊接口:LAN網口
遙控信號輸出/輸入:底部音頻口
防水等級 IP4X
工作環境溫度 -10℃ ~ 50℃
天空端
信號輸出 16通道S.BUS
5通道PWM
功能接口 S.BUS:3-Pin
數傳(連接飛控):UART (GH1.25 4-Pin)
PWM通道1-5:6-Pin
視頻輸入:8-Pin
固件升級:Type-C
尺寸(不含天線) 70 x 55 x 16 mm (含風扇高度)
重量(不含天線) 74 g
天線增益 全向天線:5 dBi
工作電壓 11 ~ 16.8 V
(可購買BEC擴展為14~58.8V)
工作環境溫度 -10℃ ~ 50℃
  • 掛載

2.3.1.照明燈

圖 單只產品外觀圖

無人機照明燈,由4支組成光源采用高光效燈珠芯片。驅動自帶溫度保護功能,過熱可降功率運行或關閉。

低氣壓高海拔環境地工作能力:整套燈組可在氣壓達到54kPa (對應高度 5000m), 溫度-20℃±2℃情況下可正常工作

表 技術參數

產品名稱 照明燈
功率 240W
電壓 300Vdc
色溫 6000K
光通量 12000lm
照明范圍 最佳照明面積5000 ㎡ ,有效照明范圍18000㎡;距離地面10米處中心照度值400lx,距離地面50米處中心照度值15lx,距離地面100米處中心照度值4lx
單只重量 170g
防護等級 IP54
環境溫度 -20℃-50℃
產品尺寸 150*45*22mm
連續工作時間 ≥24h

2.3.1.喊話器

遠程喊話系統,聲音嘹亮清晰,通過遙控器鏈路在遙控器上安裝APP和收音麥后,即可通過遙控器隨時進行廣播喊話。無需額外對講機,安裝方便,即插即用,無人機飛到哪里,喊話喊到哪里。

圖 產品外觀圖

1)直接走遙控器鏈路,無人機能飛到就能喊道均可實時喊話;

2)實時TTS文字轉語音錄音多種廣播方式,適應各類場景;

3)針對高空環境進行大幅優化,清晰度及傳播距離大幅提升。

4)支持雙輸出,可掛載兩個喊話模塊

5)可用頻率范圍UHF:400-470MHz,且支持多個地面端同時通訊喊話;

6)模塊信道數:16個,且支持10個加密通道通訊;

7)支持由地面站軟件發送控制指令;

8)模塊支持快速拆裝

表 技術參數

產品名稱 喊話器
重量 600g
功率 30W
控制距離 3km
俯仰角度可調節范圍 0-30°
廣播距離 500m
最大聲壓 130db
喊話方式 實時喊話、內存播放、錄音上傳、音頻文件播放、一鍵警報、男女聲切換

 

  • 地面站軟件

翼飛地面站軟件將系統分為3個子系統:用戶操作子系統、數據通信子系統、數據管理子系統。

用戶操作子系統主要是實現軟件界面上各個功能模塊,由通用設置模塊、任務規劃模塊、飛行監控模塊、載荷操控模塊組成。

通用設置模塊包括語言設置、單位設置、地圖設置、數據鏈設置、日志回放等基本功能模塊;

任務規劃模塊是根據飛行任務需求,在地面站通過添加航點,構成完整航線并發送至飛機;

飛行監控模塊包含飛行狀態、配電狀態的監控,飛行模式控制負責在數據解析后,將相關數據顯示在虛擬儀表或者以數字形式顯示;

載荷操控模塊包含對任務設備的監控和操作。

無人機和地面站之間的數據傳輸主要包括通信連接、數據打包和數據解析3大功能,由數據通信子系統完成。該子系統對所配置的地空通信鏈路進行連接,按照EFLink地空通信協議,對上行數據幀進行打包,對下行數據幀進行解析,實現實時、可靠的地空數據通信。

數據管理子系統對整個地面站的數據進行存儲和分析,具體內容包括存儲預先規劃的航點、航跡及地理圍欄。在預先規劃的飛行任務執行后,按日志格式將飛行數據進行自動存儲,通過回放功能可以重現整個飛行過程。

用戶操作子系統在界面上主要提供4個界面:

  • 通用設置界面,用戶在此進行基礎設置;
  • 任務規劃界面,編輯相關航點,構成完整的任務航線;
  • 飛行監控界面,顯示飛行狀態,如飛行姿態儀表、地圖上的航點和航跡顯示,以及配電設備的工作狀態;
  • 載荷操控界面,實時操控任務設備。

數據管理子系統主要負責數據存儲和分析,接收到的飛行狀態數據、航點航線數據、地理圍欄數據等將由地面站軟件進行存儲,并利用數據分析子模塊進行相應數據分析。

  • 運輸箱

無人機運輸箱能安全存放一架機體及部分配套設備,飛機運輸箱能保證旋翼機在1-4級公路運輸和航空托運的安全。飛機運輸箱箱體采用木質外殼加鋁合金包邊,內部采用泡沫隔框。

圖 外形圖(示例、以交貨為準)

  • 發電機

V型雙缸發動機,強制風冷,排放低,性能穩定全銅電機配備AVR自動調壓,功率強勁,勵磁可靠,維護方便加粗型框架設計,牢固經久耐用,標配腳輪,移動更加便捷機組過載斷路器保護,機油過少保護特制消聲器,降噪效果更好

具備電壓、燃油量、機油告警顯示,配備蓄電池、車輪、過濾保護,滿足機身和機

載設備全負荷運轉

啟動方式 電啟動
相數 三相/單相
額定電壓 380/220V
額定功率 20kw
連續工作時間 6h
勵磁方式 AVR 電壓自動調節
絕緣等級 F 級
點火方式 電磁點火

 

 

2.9.圖形工作站

CPU(i5-14600K) CPU:14核20線程
內存 16G*2
硬盤 1T 固態
顯卡(RTX4060) 顯存容量8GB,128bit 的顯存位寬

 

  1. 保障和服務
    • 維修保障

(1)現場保障

在飛行現場進行的技術保障工作是指地面設備自檢、無人機起飛前狀態檢查和回收后無人機機體結構的現場簡單維護,包括備附件更換、易損傷件更換,以

及其它簡單維修。

(2)基地保障

建議每半年進行一次無人機全系統狀態檢查和維護,檢查完好后再裝入包裝箱保存。基地維修由專業維修人員完成。

  • 售后服務

(1)保修期一年,質保期內在得到故障報告后,在24h內對故障進行響應,并給出應急方案,如需要在48h內免費為客戶提供上門技術服務;質保期內,免費為客戶維修、更換非人為操作故障造成的受損零部件,在保修期外提供有償維修服務;

(2)保證穩定供應專用設備及備附件;

(3)根據用戶要求和改進建議進行一定程度的系統優化,服務期向甲方免費提供軟件升級服務,包括:自動駕駛儀軟件升級、地面控制站軟件升級;涉及系統硬件方面的升級,和甲方溝通開展硬件升級工作。

  • 培訓和資料

供貨方負責制定詳細的培訓計劃,培訓分為理論培訓、實際操作培訓。理論培訓一般在產品發貨前,在供貨方所在地進行;實際操作培訓一般在貨物到達買方后,在使用方所在地進行。

隨產品提供資料清單包括:產品技術規格書、使用維護說明書、產品質量證明書、裝箱清單和備品/附件清單等文件。

 

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